为了满足全球排放法规

确保符合排放10月9日唐英年环保署Wema VI、欧元,在过去四年,研制出一种连续测量平台技术的尿素质量。

这背后的主要技术创新是基础平台超声音速的地量度的流体出席在AdBlue坦克。

尿素质量传感器传感器是专为在线使用抗压,设计和可以消除任何使用不AdBlue(必须)。此外,该传感器

具有坚固耐用的设计根据规定的要求环保局10月9日唐英年欧元六世。

一个完整的AdBlue传感器系统——这种成一个单位

连接质量传感器与Wema AdBlue液位传感器,允许Wema向它的客户提供一个完整的体系,为一个单位,

这种功能,如:

高低水位指标

AdBlue吸入或退货

加热管的冷冻AdBlue熔化

温度

过滤

AdBlue质量测量

沟通,Canbus OBD

为什么使用尿素质量传感器

利益来源于一个传感器,能描述尿素质量从三个方面:

安全方面

卡车操作方面

卡车制造商方面

常见的功能,为这三个方面已经证明,这是:

柴油偶放在AdBlue坦克

海水故意穿上AdBlue坦克

卡车司机的高点AdBlue油箱装满水

AdBlue罐是增加恢复使用

盗贼adBlue non-DIN规格生产供应商

事实上,产业资料指出,多达50%的卡车司机在某些欧洲国家不使用AdBlue在策略合作关系SCR卡车。

上述的后果,可以概括如下:

爆炸和火在催化剂AdBlue由于柴油机坦克

由于diersel损坏发动机在AdBlue坦克

策略合作关系SCR环密封垫损害由于柴油机AdBlue坦克

由于阻塞AdBlue不催化剂

不AdBlue将不能满足排放法规

不AdBlue会招致昂贵的扭矩处罚

不经济的处罚,会招致AdBlue从当局

不AdBlue会招致保修

运行和质量差AdBlue AdBlue或稀释可能导致运输公司将对其信誉受到损害公司的责任。

尿素质量传感器提供下列好处:

它发现立即柴油存在于AdBlue坦克

它可以大声的AdBlue打瞌睡的泵,使其停止注射柴油和从而防止危险的情况

它将立即发现任何违约AdBlue

它能教导打瞌睡的单位停止注射和从而防止任何违约AdBlue进入催化剂。

它将报告任何异议,CanBus OBD来自标准设置

将协助路边检查或在年度检验报告使用AdBlue如有不符合本许可证的